中德汽车大会将于2021年10月19日正式启幕,主会场位于中国长春,德国分会场位于柏林。这次中德汽车大会上,不但会有大项目落位,还将有顶层领导致辞,据可靠消息介绍,中德双方代表将超过300人与会,本次中德汽车大会规模堪称历届之最。
早在2020年年初,长春公布建设“四大板块”战略,其中,位列四大板块之首的第一板块就是长春国际汽车城板块。长春国际汽车板块将实现双一流目标,即将一汽打造成世界一流汽车企业,将长春打造成世界一流汽车城。现阶段,长春不但有红旗、解放这类国内知名品牌,也有大众、奥迪等德国知名品牌,若10月20日,某个大项目真落位了,东北GDP一哥之争将会提前结束,因为项目真是太大了,周围还将伴随建设各种产业链上下游项目。
长春在汽车进出口方面也实现了新突破,依托国际物流港建设,长春由一座内陆城市变为对外贸易的前沿城市,而且长春在出口整车方面具有较强优势。如上个月依托长满欧专线和长珲欧专线出口的红旗高端电动车、奔腾汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、解放重卡等均实现通过“长满欧”专线出口欧洲的目标。
近日,看到一则新闻,说红旗L4级自动驾驶汽车已完成累计超3万公里的测试,后续将在长春某特定面积内进行自动驾驶试行。长春在支持新科技发展方面做的确实不错,这也是长春提出建设国家区域创新中心城市的原因。
长春,打造国际汽车城是认真的。让我们拭目以待,静待中德汽车大会启幕。